你好，这样一款自主品牌的A0级小车，以大家对国产车的印象来看，有这样的定价似乎在常理之中。但是从其做工，动力表现来看，这个价格在同级别车型中非常有性价比。但无自动挡车型，全系无天窗，后悬挂过硬的缺憾也是比较明显的。 丘比特延续了海马产品一
你好，这样一款自主品牌的A0级小车，以大家对国产车的印象来看，有这样的定价似乎在常理之中。但是从其做工，动力表现来看，这个价格在同级别车型中非常有性价比。但无自动挡车型，全系无天窗，后悬挂过硬的缺憾也是比较明显的。 丘比特延续了海马产品一贯时尚、动感的设计风格，灵动中充满前进的力量与速度感，凸显时尚品味。2500毫米超长轴距、高顶设计，和精心布局的C柱及立面倾角设计，不仅让前排视野宽广，更使后排乘员获得了从头部、肩部再到膝部的高敞空间。 丘比特的前大灯采用非常时尚、动感的一体晶钻式造型设计，并且配备了高穿透力前雾灯，整个前脸显得非常具有活力，符合时下年轻消费者的审美观。 海马丘比特的车门把手和外后视镜都采用与车身同色的设计，虽然外后视镜没有转向灯、门把手也没有靓丽的镀铬装饰，但细节部分与整车车身的搭配非常完美。 海马丘比特的后雨刷和后雾灯都属于标准配置，这也给整车带来很多实用性。尾灯的造型与前大灯有几分相似，凸显了前后相称的造型特点。这款新车的后保险杠采用黑色的设计，运动气息较浓。 海马丘比特采用成熟可靠的4A90S/4A91S发动机，排量分别为1.3L和1.5L，动力性能高于同级别发动机，既有小排量车型特有的节油性，又能享受超出同级的动力性。 丘比特的尾门可以直接开启，并且采用液压挺杆支撑，后备箱的开口宽度比较窄，而且内部空间也比较一般。不过如果后排座椅放倒或者折叠以后，整体的容积还是不错的。 海马丘比特的内饰设计沿袭了海马汽车的经典造型风格，以深灰色内饰颜色为主，而且中控台的整体布局非常简洁实用，符合年轻消费者的口味。 丘比特采用三幅式方向盘设计，而仪表盘侧采用传统的炮筒式设计，增加了几分运动气息。前排带有阅读灯，可左右独立控制，而且内后视镜的视野也非常宽阔。 丘比特的中控台采用了圆形的出风口设计，与海马其他系列产品相似，副驾驶席的手套箱内部空间比较大，而且内部还带有置物网层。 海马丘比特采用传统的拉杆式手刹设计，而且本次将推出的海马丘比特都采用五速手动变速箱，换挡手柄的手感非常舒服，未来可能会推出匹配CVT无级变速箱的车型。 海马丘比特的全车座椅都采用织布材料，表面非常柔软，舒适型非常到位。而且前排座椅可以四向调节，后排座椅也可以4/6放倒。不过，后排座椅头枕采用一体式设计，不能够上下调节。
