4月13日长安奔奔E-Star正式上市，新车共推出心动版、心悦版2款车型,售价方面，新车补贴后6.98万-7.48万。对比之前推出的尝鲜价而言，新车售价略有上调。外观方面，奔奔E-Star作为奔奔EV的换代车型，设计上采用了换新造型，新车前
4月13日长安奔奔E-Star正式上市，新车共推出心动版、心悦版2款车型,售价方面，新车补贴后6.98万-7.48万。对比之前推出的尝鲜价而言，新车售价略有上调。
外观方面，奔奔E-Star作为奔奔EV的换代车型，设计上采用了换新造型，新车前脸采用了封闭式格栅设计，表面采用了波纹纹理修饰，让前脸造型更加时尚而不呆板。同时，新车前大灯采用C字形设计，点亮后效果十分犀利。此外，新车保险杠两侧还设计有不规则造型开口设计，配合内部荧光色线条装饰为新车增加一丝动感与活力。 车标后为慢充接口，快充接口则位于右侧后翼子板位置。同时，该车的远近光灯均为LED光源。
车身尺寸上，奔奔E-Star长宽高分别为3770/1650/1570毫米，轴距2410毫米。
奔奔E-Star的内饰设计加入了荧光绿色饰条装饰，让整车内饰范围变得非常年轻时尚感。双10.25英寸屏幕也是这辆电动汽车的一大亮点。
在智能领域,奔奔E-Star先进的智能系统可让驾乘者充分体验数字时代的便捷。该车配备的“悦联”智慧互联系统,为消费者带来了深入的语音人机交互体验。该系统支持多种用车场景,涉及导航、蓝牙电话、互联网音乐、电台、地图服务等功能,全面呵护用户的多层次需求。此外,奔奔E-Star还可通过手机APP,实现车辆远程控制、远程预约充电控制、车辆随时查询以及车联诊断等功能,确保车主即时掌握车辆状态,便捷驾控车辆。
动力方面，奔奔E-Star采用强劲的三合一集成电驱系统,可爆发出55kw的最大功率、170Nm的最大扭矩、以及0-50km/h最快仅需4.7s的加速度。同时奔奔E-star拥有NEDC工况续航里程301公里的超长续航,以及30分钟的直流快充速度(电量30%-80%),真正做到了全面为用户摆脱续航里程焦虑和充电焦虑,用技术解决了用户真实痛点。
