发电机开机后,转速达不到额定值与发动机本身无关，而是驱动发电机的原动机（柴油机、汽油机等）的问题。 发电机的转速是和原动机同步的，快慢取决于原动机的转速。拿常见的柴油机或汽油机为例，可以调节油门来控制转速，通过人工增大或减小油门得到预期的转
发电机开机后,转速达不到额定值与发动机本身无关，而是驱动发电机的原动机（柴油机、汽油机等）的问题。 发电机的转速是和原动机同步的，快慢取决于原动机的转速。拿常见的柴油机或汽油机为例，可以调节油门来控制转速，通过人工增大或减小油门得到预期的转速。 但由于发电机所带负载变化无常，以有功功率的形式反映给原动机，负载大了，原动机的转速就会下降，负载小了，转速就会上升，所以靠手工调节是跟不上变化的。所以目前的柴油机、汽油机在喷油装置前设计自动调速器（机械式、液压式、电子式），它可感知负载的有功变化后自动调节油门跟踪转速。 上述原理了解后，就可以处理你见到的情况了。
1、一般发电机启动后，原动机（特别是较大功率的）会在一个较低的转速下运转，需要人工调节油门到额定转速，这属正常情况。
2、如果人工调节达不到额定转速，说明调速器或供油系统出了问题，需要排除。
3、如果发动机带载后达不到额定转速（低于额定或高于额定），说明自动调速器出了问题，应于检修。
