需要对车辆的发动机进行维修，维修的项目包括检查更换发动机的活塞及活塞环、机油用于润滑活塞 、活塞环和气缸 ，当活塞下行移动时 ，将在气缸壁上留下一层油膜 。车辆减速时 ，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室 ，这种机油和部分留在气缸壁上的
需要对车辆的发动机进行维修，维修的项目包括检查更换发动机的活塞及活塞环、
机油用于润滑活塞 、活塞环和气缸 ，当活塞下行移动时 ，将在气缸壁上留下一层油膜 。车辆减速时 ，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室 ，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样 ，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧 。
2 、机油也用于润滑进气门杆 ，被吸入燃烧室 。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油 。
影响机油消耗量的因素：
1 、机油的黏度：机油的黏度越低 ，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。
2 、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速 ，将增加机油的消耗 。
3 、高速行驶过程中 ，稀释的成分将蒸发 ，因此高速行驶后会发现机油过度消耗 。
4 、由于新发动机没有经过磨合 ，因此将消耗更多的机油 磨合期机油的最大消耗量为：最大1．0L(公升)／1000km(公里) 。
11款大众cc烧机油特别厉害 扩展
是的，烧机油特别厉害。11款大众cc这款车烧机油是特别厉害的，车龄小时还没事，车龄一大了，或者说车子过了五年，再加上之前保养时用的机油不是特别好的，烧机油的现象就会陆续的出现，这是大众旗下车型所用发动机的通病，只能靠大修发动机来缓解，去不了根。
11款大众cc烧机油特别厉害 扩展
肯定是烧机油了但是不严重必须每周检查一次。
