汽车发动机底部有点渗油不正常，原因如下：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油。2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油。3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油。4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油。5、气门室盖衬垫密封不严漏油。6、
汽车发动机底部有点渗油不正常，原因如下：
1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油。
2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油。
3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油。
4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油。
5、气门室盖衬垫密封不严漏油。
6、曲轴前油封损坏漏油。
7、曲轴后油封损坏漏油。
8、曲轴后端回油螺纹被污垢堵塞而漏油。回油螺纹加工不当或螺纹轴颈与油封座孔同轴度超差等而漏油。
9、凸轮轴承后封盖不严漏油。
10、摇臂室盖或扒杆室盖不严漏油。
11、机油散热器密封不严漏油。
12、机油滤哺器密封不严而漏油。
13、分电器壳体承装孔密封不严漏油。
14、机油泵衬垫损坏或螺丝松动漏油。
汽车发动机漏油和配件和工艺相关的主要问题：
1、产品(配件)质量、材质或工艺不佳。
2、装配不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致工作失效。
4、密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
