新款伊兰特cvt是什么牌子 北京现代伊兰特新款

这个CVT变速箱是由现代车自主研发而成，据统计这款变速箱的内部结构使用了门铰链式的构造，从理论上讲这类构造会比带钢构造的CVT变速箱更为靠谱，在其中日产车辆使用的均为带钢构造的变速箱，不难看出伊兰特的CVT变速箱或是不低的。但这一构造的变速

这个CVT变速箱是由现代车自主研发而成，据统计这款变速箱的内部结构使用了门铰链式的构造，从理论上讲这类构造会比带钢构造的CVT变速箱更为靠谱，在其中日产车辆使用的均为带钢构造的变速箱，不难看出伊兰特的CVT变速箱或是不低的。

但这一构造的变速箱会存有噪声大的缺陷，假如伊兰特的车里隔音降噪做的不太好，那麼这个CVT变速箱可能变成车友们的槽点之一。此外，因为该变速箱发布的时间段非常短，因此 稳定性层面还具有很大的可变性，必须历经一段时间的市面磨练才可以下结论。

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伊兰特（Elantra）是现代汽车公司旗下的一款车型，CVT是一种不同于传统手动和自动变速器的变速器，它采用钢带和轮组组成的变速器，能够更加平稳高效地传动发动机的动力。因此，新款伊兰特CVT并没有什么特殊的品牌，只是将这种变速器技术应用于该车型，以提高其驾驶性能和燃油经济性。

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是现代子公司摩比斯生产的，算是自家品牌，钢链式结构，强度高，比一般的钢带式cvt要耐用。